Decarburization — คาร์บอนที่ผิวหายหลังอบชุบ
ผิวอ่อนบนสกรูและโบลต์ที่ชุบแข็ง: ทำไม decarburization แบบบางส่วนและแบบสมบูรณ์จึงไม่ผ่าน ISO 898-1 วิธีวัดด้วยการตัดขวางดูโครงสร้างหรือ microhardness traverse และการควบคุมบรรยากาศเตาที่ป้องกันได้
| กลุ่มงานเสีย | อบชุบความร้อน |
|---|---|
| บริการที่เกี่ยวข้อง | ชุบแข็ง (Heat Treatment) |
| ทบทวนเมื่อ |
มาตรฐานที่มักอ้างถึง
เกรดที่เกี่ยวข้อง
อาการที่เห็น
ความแข็งที่แกนได้ตามสเปกแต่ที่ผิวต่ำ — ตะไบกินยอดเกลียวของโบลต์ที่วัดที่หัวแล้วผ่าน เกลียวเสียดสีจนสึก ปลิ้น หรือรูดที่แรงขันปกติ สกรูเกลียวปล่อยไม่กัดชิ้นงาน และหลังชุบผิวอาจดูด้านหรือเป็นด่าง เมื่อตัดขวาง ขัด และกัดกรดดูโครงสร้าง จะเห็นชั้นขอบสีอ่อนที่มีเฟอร์ไรต์มากบนแนวเกลียว ซึ่งไม่เข้มไปพร้อมมาร์เทนไซต์ด้านใน
วิธีตรวจให้แน่ใจ
ตัดเกลียวตามแนวแกน หล่อเรซิน ขัด กัดกรด แล้วเทียบกับ ISO 898-1: ชั้นผิวที่เป็นเฟอร์ไรต์ล้วน (decarburization สมบูรณ์ หรือค่า G) ไม่อนุญาต และความสูงของโซนที่ไม่ถูกกระทบ (ค่า E) ต้องไม่ต่ำกว่าค่าต่ำสุดของคลาสนั้น วิธีที่ยอมรับมีสองทางคือตรวจโครงสร้างที่ตำแหน่งกำหนดบนแนวเกลียว และวัด microhardness traverse ตาม ISO 6507-1 / ASTM E384 จากผิวเข้าไปเทียบกับค่าที่ความลึกอ้างอิง โดย ISO 3887 และ ASTM E1077 อธิบายวิธีวัดในภาพรวม ให้วัดที่เกลียวเสมอ ไม่ใช่ที่ผิวเรียบที่วัดง่าย เพราะเกลียวคือจุดที่คาร์บอนหายและเป็นจุดที่รับแรง
เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง: ตารางอ้างอิงความแข็งตามเกรดเหล็กสาเหตุราก — เรียงจากที่พบบ่อยที่สุด
- 1ค่าคาร์บอนโพเทนเชียลของบรรยากาศเตาต่ำกว่าคาร์บอนในเนื้อเหล็ก บรรยากาศที่เป็นอากาศหรือป้องกันไม่พอจึงดึงคาร์บอนออกที่อุณหภูมิออสเทนไนต์
- 2อยู่ที่อุณหภูมิสูงนานเกินไป — ความลึกที่ถูกกระทบโตตามรากที่สองของเวลา การเดินสายพานช้าเพื่อ “ให้แน่ใจว่าแข็ง” จึงแน่ใจได้เลยว่าคาร์บอนหายด้วย
- 3รั่วและเจือจาง: ม่านประตูสึก แก๊สไหลต่ำ ค่าจุดน้ำค้างไม่นิ่ง หรืออากาศเข้าที่ปากเตา
- 4ลวดที่รับเข้ามาสูญคาร์บอนตั้งแต่ต้นทาง — ผิวหายไปตั้งแต่รีดร้อน patenting หรืออบอ่อน และการขึ้นรูปเย็นไม่ได้ลอกชั้นนั้นออก
- 5ไม่มีการเจียรหรือกลึงผิวที่รับแรงออก — เกลียวที่รีดก่อนอบชุบทำให้ชั้นที่เสียคาร์บอนยังอยู่บนแนวรับแรงพอดี
- 6สเกลและสนิมที่ถูกเผาติดผิวช่วงอุ่น ซึ่งกินคาร์บอนและบังอาการไว้จนกว่าจะตัดชิ้นงานดู
การควบคุมกระบวนการที่ป้องกันได้
- ใช้บรรยากาศป้องกันที่ควบคุมได้ ตั้งค่าคาร์บอนโพเทนเชียลให้ตรงกับเกรด และทวนสอบด้วยจุดน้ำค้าง หัววัดออกซิเจน หรือ shim stock ไม่ใช่เชื่อค่าที่หน้าจอ
- คุมเวลาที่อุณหภูมิให้เท่าที่หน้าตัดต้องการจริง — สลักภัณฑ์ขนาดเล็กแข็งทั้งชิ้นได้เร็ว การแช่นานได้แต่สเกลกับการสูญคาร์บอน
- ตรวจ decarburization ของลวดที่รับเข้าก่อนขึ้นรูป ใบรับรองที่ระบุค่าจำกัดบวกกับการตัดตัวอย่างหนึ่งชิ้นหยุดปัญหาไม่ให้เข้าโรงงาน
- ถ้าแบบเปิดช่อง ให้รีดเกลียวหลังอบชุบ หรือเผื่อเนื้อไว้เจียร เพื่อลอกชั้นที่เสียคาร์บอนออกจากผิวที่รับแรง
- ใส่การตัดเกลียวดูโครงสร้างไว้ในการปล่อยล็อตของงานคลาส 10.9 และ 12.9 แทนการอาศัยค่าความแข็งผิวจุดเดียว
- บำรุงรักษาซีล ม่าน และอัตราไหลของแก๊ส พร้อมบันทึกงานซ่อม เพราะเคสส่วนใหญ่เกาะกลุ่มรอบช่วงซ่อมบำรุง
สิ่งที่ควรส่งมาให้เราวิเคราะห์
- ชิ้นงานจากล็อตที่สงสัย 6–10 ชิ้น ยังไม่ผ่านการปั่นและยังไม่ชุบถ้าเป็นไปได้ พร้อมชิ้นจากล็อตที่ผ่าน
- แบบและคลาส เกรดวัสดุ และใบรับรองโรงรีดลวดถ้ามี
- ตำแหน่งที่วัดความแข็งได้ต่ำ — หัว แกน ยอดเกลียว หรือแนวเกลียว — พร้อมวิธี สเกล และแรงกดที่ใช้
เราตอบกลับคำขอใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง
ประเภทชิ้นงานที่มักพบปัญหานี้
คำถามที่วิศวกรถามบ่อย
decarburization แปลว่าอบชุบผิดเสมอหรือไม่+
ไม่เสมอไป จำนวนไม่น้อยติดมากับลวด คาร์บอนที่หายไปตั้งแต่รีดหรืออบอ่อนก็ยังหายอยู่หลังขึ้นรูป และไม่มีเตาไหนเติมคาร์บอนกลับได้ในรอบชุบแข็งสั้น ๆ การตัดตัวอย่างสภาพรับเข้าจึงแยกสองสาเหตุนี้และชี้ผู้รับผิดชอบได้
แก้กลับได้ไหม+
ในทางปฏิบัติแก้ไม่ได้สำหรับชิ้นงานสำเร็จ การเติมคาร์บอนกลับต้องผ่านรอบ carburizing ซึ่งเปลี่ยนขนาดและสมบัติแกน และมูลค่าวัสดุมักไม่คุ้ม การตรวจรับเข้าและการคุมบรรยากาศเตาคือทางที่คุ้มกว่า
อาการตอนใช้งานเป็นอย่างไร+
เกลียวรูดหรือปลิ้น ค่า torque–tension ไม่เข้าเป้า และเกิดรอยล้าเร็วที่ก้นเกลียว เพราะชั้นผิวที่อ่อนครากก่อนแล้วโยนภาระไปให้เกลียวที่รับแรงน้อยเส้นลง
เนื้อหาอ้างอิงมาตรฐานที่เผยแพร่และหลักโลหวิทยาสลักภัณฑ์ทั่วไป ค่าที่ระบุเป็นช่วงทั่วไปซึ่งขึ้นกับชิ้นงาน วัสดุ และมาตรฐานที่บังคับใช้ — แบบของลูกค้าและมาตรฐานที่ใช้จริงเป็นตัวตัดสินเสมอ หน้านี้ไม่ใช้แทนการวิเคราะห์ความเสียหายของชิ้นงานจริง