ผิวฟอสเฟตยึดเกาะไม่ดี — ผงหลุด สีลอก
ฟอสเฟตที่เช็ดแล้วหลุด ผลึกหยาบเป็นผง และสีที่ลอกจากชิ้นงานฟอสเฟต: การทำความสะอาด การกระตุ้นผิว การคุมบ่อ และการทำผิวหลังชุบ พร้อมวิธีตรวจที่ใช้ได้จริง
| กลุ่มงานเสีย | ฟอสเฟต |
|---|---|
| บริการที่เกี่ยวข้อง | เคลือบฟอสเฟต (Phosphate Coating) |
| ทบทวนเมื่อ |
มาตรฐานที่มักอ้างถึง
เกรดที่เกี่ยวข้อง
อาการที่เห็น
ผิวเคลือบเช็ดติดถุงมือหรือผ้าขาว มีผงหลุดในกล่อง หรือผิวเป็นด่าง หยาบ ไม่สม่ำเสมอ แทนที่จะเป็นฟิล์มละเอียดที่ยึดแน่น ถ้าใช้ฟอสเฟตเป็นรองพื้นสี สีจะลอกเป็นแผ่นหรือหลุดที่รอยกรีดตาราง โดยลอกพาฟอสเฟตติดออกมาด้วย บริเวณที่เคลือบบางจะดูวาวหรือขึ้นสนิมเร็ว และน้ำมันที่ทาทีหลังไม่เกาะผิว
วิธีตรวจให้แน่ใจ
เริ่มจากการเช็ดด้วยผ้าขาวสะอาด จะเห็นผลึกหลุดทันที จากนั้นเทียบผิวกับสิ่งที่ตกลงกันไว้จริง คือน้ำหนักเคลือบหรือตัวอย่างอนุมัติตาม DIN 50942 / ISO 9717 / MIL-DTL-16232 เพราะสีไม่ได้พิสูจน์ระบบเคมี สำหรับงานทำสี ให้ทดสอบการยึดเกาะแบบกรีดตารางหรือเทปตาม ISO 2409 / ASTM D3359 แล้วดูระนาบที่หลุด ถ้าหลุดระหว่างสีกับฟอสเฟตเป็นเรื่องระบบสี แต่ถ้าหลุดระหว่างฟอสเฟตกับเหล็กต้องกลับไปดูการเตรียมผิว และส่องดูโครงสร้างผลึก ผลึกหยาบและเกาะกันหลวมมักแปลว่าไม่ได้กระตุ้นผิว
เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง: เครื่องมือร่างสเปกงานชุบเคลือบสาเหตุราก — เรียงจากที่พบบ่อยที่สุด
- 1ทำความสะอาดไม่พอ — น้ำมัน สารหล่อลื่นขึ้นรูป น้ำมันชุบ หรือน้ำยากันสนิมที่เหลือบนผิว ทำให้ผิวเคลือบไม่ก่อตัว
- 2ขาดหรือใช้น้ำยากระตุ้นผิว (activation) ที่เสื่อมแล้ว ทำให้ได้ผลึกหยาบเกาะหลวมแทนฟิล์มละเอียดแน่น
- 3บ่อควบคุมไม่ได้: อัตราส่วนกรดอิสระต่อกรดรวม อุณหภูมิ ระดับตัวเร่ง หรือปริมาณตะกอน อยู่นอกช่วงทำงาน
- 4ล้างไม่ดี — กรดหรือเกลือที่เหลือทั้งก่อนและหลังฟอสเฟตกัดฟิล์มและทำลายการยึดเกาะของสี
- 5ไม่ได้ขจัดสเกลและออกไซด์หนาจากการอบชุบก่อน ผิวเคลือบจึงก่อตัวบนออกไซด์แทนที่จะเป็นเนื้อเหล็ก
- 6เลือกการทำผิวหลังฟอสเฟตผิดวัตถุประสงค์ — ชุบน้ำมันหนาทั้งที่จะทำสีต่อ หรือไม่มี sealer ทั้งที่ต้องการกันสนิม
การควบคุมกระบวนการที่ป้องกันได้
- ทำความสะอาดและขจัดสเกลให้ตรงกับสภาพงานที่รับเข้า: ชิ้นงานที่ผ่านอบชุบมีทั้งออกไซด์และน้ำมันชุบซึ่งการล้างไขมันเบา ๆ เอาไม่ออก
- ใช้และควบคุมน้ำยากระตุ้นผิว เพราะเป็นตัวแปรที่ถูกที่สุดในการคุมขนาดผลึกและการยึดเกาะ
- ควบคุมบ่อด้วยการไทเทรตตามแผนที่กำหนด (อัตราส่วนกรด อุณหภูมิ ตัวเร่ง) กำจัดตะกอน และบันทึกทุกกะ
- ควบคุมคุณภาพน้ำล้างและเวลาล้างทั้งก่อนและหลังขั้นฟอสเฟต
- กำหนดการทำผิวหลังฟอสเฟตตามการใช้งานปลายทาง — ทำสี ชุบน้ำมัน หรือ sealer — และระบุไว้ในใบสั่ง เพราะผิวเดียวกันทำหน้าที่ต่างกันได้
- ตรวจรับด้วยน้ำหนักเคลือบหรือตัวอย่างอนุมัติร่วมกับการทดสอบการยึดเกาะ ไม่ใช่ตรวจรับด้วยสี
สิ่งที่ควรส่งมาให้เราวิเคราะห์
- ชิ้นงานสภาพหลังเคลือบ และถ้าเกี่ยวกับสี ให้ส่งชิ้นที่ทำสีแล้วซึ่งแสดงการหลุดลอก พร้อมระบุระบบสีที่ใช้
- การใช้งานปลายทาง — รองพื้นสี อุ้มน้ำมัน คุมแรงเสียดทานช่วงรันอิน หรือกันสนิม — และน้ำหนักเคลือบหรือตัวอย่างอนุมัติที่ยึดถือ
- สภาพงานที่รับเข้า: ผ่านอบชุบและมีคราบน้ำมัน ขึ้นรูปเย็นและมีสารหล่อลื่น หรือมีสเกลและสนิมแล้ว
เราตอบกลับคำขอใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง
ประเภทชิ้นงานที่มักพบปัญหานี้
คำถามที่วิศวกรถามบ่อย
ฟอสเฟตสีเข้มกว่าดีกว่าไหม+
ไม่ใช่ สีขึ้นกับระบบเคมี ขนาดผลึก เนื้อวัสดุ และน้ำมัน และไม่ใช่ค่าที่วัดได้ การตรวจรับควรใช้น้ำหนักเคลือบหรือตัวอย่างอ้างอิงที่อนุมัติ ร่วมกับการทดสอบการยึดเกาะหรือการกัดกร่อนเมื่อหน้าที่เหล่านั้นสำคัญ
จะทำสีต่อ ควรใช้ฟอสเฟตสังกะสีหรือแมงกานีส+
สำหรับรองพื้นสี มักระบุฟอสเฟตสังกะสีผลึกละเอียด เพราะฟิล์มละเอียดสม่ำเสมอช่วยยึดสี ส่วนผิวที่มีแมงกานีสเลือกใช้เพื่ออุ้มน้ำมันและคุมแรงเสียดทานช่วงรันอินเป็นหลัก แบบหรือสเปกของผู้ผลิตสีเป็นตัวตัดสิน — แจ้งการใช้งานปลายทางมา เราทำตามนั้น
ฟอสเฟตต่อจากอบชุบเลยได้ไหม+
ได้ก็ต่อเมื่อขจัดสเกลและน้ำมันชุบออกก่อน การฟอสเฟตทับออกไซด์ให้ผิวเคลือบที่เกาะอยู่บนออกไซด์ ซึ่งก็คืออาการที่กำลังเจออยู่พอดี ต้องขจัดสเกลหรือยิงทรายแล้วล้างไขมันให้ถูกต้องก่อน
เนื้อหาอ้างอิงมาตรฐานที่เผยแพร่และหลักโลหวิทยาสลักภัณฑ์ทั่วไป ค่าที่ระบุเป็นช่วงทั่วไปซึ่งขึ้นกับชิ้นงาน วัสดุ และมาตรฐานที่บังคับใช้ — แบบของลูกค้าและมาตรฐานที่ใช้จริงเป็นตัวตัดสินเสมอ หน้านี้ไม่ใช้แทนการวิเคราะห์ความเสียหายของชิ้นงานจริง