ASTM F1941 / F1941M — 나사 체결부품의 전기도금 피막

적용 범위 — 그리고 다루지 않는 것

ASTM F1941(인치, UN/UNR 나사)과 F1941M(미터)은 나사 체결부품에 적용하는 전기도금 피막을 규정합니다. 피막 표기, 게이지가 통과하는 범위에서 나사가 수용할 수 있는 두께, 경화된 체결부품의 수소 제거 베이킹, 두께와 밀착성 확인 방법입니다. 기계적 성질은 규정하지 않고, 비전해 아연 플레이크(ASTM F1136)나 용융아연도금(ASTM F2329)도 다루지 않으며 내식 수명도 보증하지 않습니다.

규격은 저작권이 있는 문서입니다. 당사는 범위·의도·실무 적용을 자체 표현으로 설명합니다. 최신판은 ISO, ASTM, DIN 또는 각국 표준기관에서 입수하십시오.

생산에서 실제로 문제가 되는 조항

• 1기준은 나사입니다. 도금 후에도 체결부품은 나사 한계를 만족해야 하며(통과측 게이지가 들어가야 함), 그래서 도금 전 나사는 피막 여유를 두고 가공합니다.
• 2경도·강도 기준(사양에 따라 약 39 HRC 또는 1 000 MPa 이상으로 인용되는 경우가 많음) 이상에서는 베이킹이 필수이며 도금 후 즉시 시작합니다.
• 3ASTM B850은 강도별 베이킹 온도와 시간 구간을 제시하는 동반 지침입니다. F1941은 "언제", B850은 "얼마나"의 판단을 돕습니다.
• 4ASTM F1940은 도금 "공정"이 취성을 유발하지 않는지 평가하는 것으로 로트 출하 시험이 아닙니다. 실제 로트를 보는 것은 ISO 15330과 ASTM F606 예하중 시험입니다.
• 5너트는 보통 도금 후 탭하거나 도금 전 오버탭합니다. 어느 쪽인지 정하고 적지 않으면 조립 시 게이지가 통과하지 않습니다.

도면 또는 발주서에 적어야 할 것

• 도금 금속, 두께 등급, 보충 처리(부동태화 종류, 실러), 그리고 중요 표면.
• 도금 전 나사 호칭과 공차 등급, 그리고 도금 후에도 결합을 유지해야 한다는 문구.
• 베이킹 요구: 온도 범위, 최소 유지시간, 도금 후 최대 방치 시간, 시간·온도 기록의 로트 동봉 여부.
• 수소취성 시험(ISO 15330 / ASTM F606 예하중, 또는 F1940 공정 평가) 필요 여부, 수행 주체, 시료 수.
• 내식 요구는 방법과 시간을 명기한 별도 항목으로.

느슨하게 인용할 때 생기는 문제

• 일반 부품 규격의 두께 등급을 가는나사에 그대로 적용하는 것.
• 서면 위험 판단 없이 12.9급 육각홀붙이 볼트의 전기도금을 발주하는 것. 약 390 HV 이상에서는 전기도금을 아예 금지하는 사양도 많습니다.
• 도금 업체가 베이킹 조건을 당연히 안다고 가정하는 것. 강도 구간·형상·피막이 조건을 바꾸므로 발주서에 적어야 합니다.
• 예하중 시험 합격을 출하품의 안전 증명으로 보는 것. 시험한 부품은 시험으로 소모되었습니다.