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규격 레퍼런스

ISO 898-2 — 강도 등급과 보증하중을 규정한 너트

ISO 898-2 너트 등급 사용법: 보증하중, 조합 볼트 등급, 스타일 1과 2의 차이, 얇은 너트, 발주 전에 도면에 적어야 할 사항.

ISO 898-2
관련 서비스열처리
기계적 성질ISO 898-2
다른 표기ISO 898-2:2022, ISO 898-2:2012 (superseded), ISO 898-6 (merged into Part 2), JIS B 1052-2, ASTM A563 (inch counterpart)
업데이트

적용 범위 — 그리고 다루지 않는 것

ISO 898-2는 탄소강·합금강 너트의 기계적 성질을 대략 M1.6~M39의 보통나사·가는나사에 대해 강도 등급 04, 05, 5, 6, 8, 10, 12와 스타일 1·2로 규정합니다. 2012년판에서 기존 ISO 898-6이 통합되어 보증하중으로 규정하는 너트와 경도로 규정하는 너트가 한 문서에 담겼습니다. 스테인리스 너트(ISO 3506-2), 풀림 방지 토크 성능(ISO 2320), 용접 너트, 고온용 너트는 다루지 않습니다.

규격은 저작권이 있는 문서입니다. 당사는 범위·의도·실무 적용을 자체 표현으로 설명합니다. 최신판은 ISO, ASTM, DIN 또는 각국 표준기관에서 입수하십시오.

생산에서 실제로 문제가 되는 조항

  • 1등급 숫자 × 100이 보증하중에서 너트가 견뎌야 하는 응력의 근사값입니다. 그래서 8급 너트는 8.8급 볼트용, 10급 너트는 10.9급 볼트용입니다.
  • 2보증하중 시험은 기능 시험입니다. 담금질된 나사 맨드릴에 하중을 걸어 나사산이 뜯기지 않아야 하고 시험 후 풀 수 있어야 합니다. 경도만으로는 증명할 수 없습니다.
  • 3표의 실제 보증응력은 나사 호칭, 스타일, 너트 높이에 따라 달라집니다. 스타일 2는 더 높으며, 경도가 낮아도 등급에 도달시키는 방법입니다.
  • 404와 05는 얇은 너트·모따기 너트용으로 하중 능력이 크게 낮습니다. 그 숫자를 전고 너트와 나란히 비교할 수 없습니다.
  • 5설계 의도는 나사산이 뜯기기 전에 볼트가 파단하는 것입니다. 너트를 "볼트만큼 단단하게" 만들면 그 의도가 무너지고 취성 위험이 커집니다.
  • 6도금은 나사 결합과 마찰을 모두 바꾸므로 탭 순서 — 도금 전 오버탭인지 도금 후 탭인지 — 도 사양의 일부입니다.

참조표

화면이 좁으면 표를 좌우로 스크롤하세요.

너트 등급 → 보증응력 → 조합 볼트 등급

너트 등급 → 보증응력 → 조합 볼트 등급
너트 강도 등급공칭 보증응력 (MPa)조합 볼트 등급(최대)대표 경도 (HV)
04380188–302
05500272–353
55005.8130–302
66006.8150–302
88008.8180–302
10104010.9272–353
12115012.9295–353

공칭값입니다. 실제 보증응력은 나사 호칭, 너트 스타일(1 또는 2), 너트 높이에 따라 달라지므로 유효한 판의 표에서 확인하십시오.

이 페이지의 수치는 부품, 피막 시스템, 적용 규격에 따라 달라지는 대표적인 업계 값이며 보증값이 아닙니다. 반드시 유효한 판과 고객 도면으로 확인하십시오. 이 페이지는 그 어느 것도 대체하지 않습니다.

도면 또는 발주서에 적어야 할 것

  • 너트 강도 등급과 스타일(1 또는 2), 그리고 치수 규격(예: ISO 4032 보통형, ISO 4033 높은형, ISO 4035 얇은형). 등급은 해당 높이에서만 성립합니다.
  • 조합되는 볼트 등급 — 체결부의 의도된 파손 모드를 기록으로 남기기 위함입니다.
  • 로트별 보증하중 시험 여부, 시료 수, 납품 시 성적서 첨부 여부.
  • 피막, 그리고 나사를 도금 전에 가공하는지 후에 가공하는지(전이라면 오버탭 량).
  • 풀림 방지 / prevailing torque 요구는 해당 규격과 함께 별도 항목으로.

느슨하게 인용할 때 생기는 문제

  • 얇은 너트 치수에 높은 등급을 나란히 적는 것. 높이가 없으므로 어떤 열처리로도 얇은 너트가 10급 보증하중을 견딜 수 없습니다.
  • 너트를 "볼트만큼 단단하게" 요구하는 것. 너트 경도는 의도적으로 상한이 있으며, 과경화 너트가 현장에서 깨지는 그 로트입니다.
  • 보증하중 시험을 너트 단면 경도 측정으로 대체하는 것. 표면만 단단하고 아래가 무른 나사는 경도 검사는 통과하고 하중에서 뜯깁니다.
  • 도금 너트를 발주하면서 탭 순서를 정하지 않아 게이지가 통과하지 못하는 것.

자주 묻는 질문

10.9 볼트에는 어떤 등급의 너트를 씁니까?+

10급이며, 해당 호칭에 대해 표가 요구하는 스타일을 씁니다. 핵심은 나사산이 뜯기지 않고 볼트의 보증하중을 발휘하는 것입니다. 10.9 체결부에 8급 너트를 쓰면 파손 모드가 조용히 바뀝니다.

너트 열처리도 합니까?+

합니다. 소형 너트도 다른 소물과 같이 로트로 처리하여 등급의 경도 구간으로 담금질·뜨임합니다. 완성 너트가 등급을 만족하는지는 보증하중 시험으로 확인하며, 이는 보통 완제품 사양을 보유한 쪽이 준비합니다.

8급 너트는 8.8급 볼트와 같습니까?+

아닙니다. 볼트 등급은 숫자가 둘, 너트 등급은 하나입니다. 8급 너트는 8.8 볼트와 짝이 되도록 설계되지만 두 숫자 뒤의 시험은 서로 다릅니다.

이 페이지의 수치는 부품, 피막 시스템, 적용 규격에 따라 달라지는 대표적인 업계 값이며 보증값이 아닙니다. 반드시 유효한 판과 고객 도면으로 확인하십시오. 이 페이지는 그 어느 것도 대체하지 않습니다.

도면을 보내주시면 이 규격과 대조해 확인해 드립니다

현재 작성된 도면 또는 사양 문구, 강도 등급이나 피막 요구, 나사 치수와 공차 등급, 가능하면 실물 부품을 함께 보내주십시오. 작성된 그대로 가공 가능한 항목, 해당 나사에서 계산상 성립하지 않는 항목, 그리고 요구가 견적·검사·설명 가능해지려면 무엇을 추가로 적어야 하는지 알려드립니다.

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