アマタシティ・ラヨーンの工場向け小物部品処理
アマタシティ・ラヨーンは自動車と機械が同居しています。実際には、区分で指定されたボルトと摩耗で指定されたピンが同じ納品書に載るということです。
当社の工場はサムットサーコーンの1拠点のみです。このページはラヨーンのお客様向けの集荷・配送エリアについての案内であり、ラヨーンに工場や支店があるわけではありません。
この団地の概要
| 県 | ラヨーン |
|---|---|
| 幹線道路 | 国道 331 号 — イースタンシーボード |
| 最寄りの港 | — |
| IEAT 制度下の団地 | はい |
| 東部経済回廊 | はい |
| 産業構成 | 自動車・部品, 機械 |
「IEAT 制度下」とは、タイ工業団地公社（IEAT）が直接運営する団地と、民間デベロッパーとの共同運営団地の双方を指します。— は、地区全体について単一の状態を確認できなかったことを意味します。本表の名称には、単一の指定団地ではなく工場集積地区を指すものが含まれます。
港の欄の — は、その団地が二つの港の中間の内陸に位置し、どちらが近いか推測しないという意味です。本ページのいかなる記述も、距離・所要時間・納期の約束ではありません。
最終確認:
この団地の性格
アマタシティ・ラヨーンは、ラヨーン県プルアクデーンの内陸、国道 331 号沿いにある東部経済回廊内の IEAT 共同運営団地です。産業構成は本表で最も絞られており、自動車と機械のみで電子も食品もありません。その集中は入ってくる仕事に表れます。納入強度区分で指定されたファスナーと、硬さ・耐摩耗で指定された機械金物です。港の欄が空なのは近隣団地と同じ誠実な理由によります。
この団地が小物部品に求めるもの
機械部品は、鋼種選定が見かけの問題でなくなる領域です。軸受鋼のダウエルピンは同じ形状の炭素鋼ピンとまったく違う挙動を示しますし、ばねは皮膜の問題である前に熱処理の問題です。繰り返し起きる不満は変形です。焼入前に寸法が完璧だった細長い部品が、焼入後も自動的に完璧であるわけではありません。対策は測り直しではなく工程と治具にあります。重要寸法とその測定方法をお知らせいただければ、工程がそこに何を起こすかご説明します。
この団地の工場向けサービス
焼入焼戻し、三価クロム（Cr3+）亜鉛めっき、りん酸塩皮膜処理、自社試験室での試験。いずれも小物部品の大量処理です。
団地は東部沿岸の内陸幹線である国道 331 号を使います。最寄港の欄を空にしているのは、団地がレムチャバンのコンテナターミナルとマプタプットの工業港の中間の内陸にあり、どちらが近いか確認できないためです。部品はモーターウェイと外環状道路で当社サムットサコン工場へ移動します。引取はロット単位で営業が手配し、所要時間や完了日は公表しません。
この団地からよくいただく質問
ピンが真円でなくなって戻ってきます。何を変えるべきですか。+
多くの場合、温度ではなく工程と治具です。細長い部品は焼入れで変形し、その量は鋼種、断面、冷却媒体、保持方法で決まります。図面に真直度や真円度の公差があるなら明示し、測定方法も併記してください。後から測定値を争うより、一緒に工程を組み直したいと考えています。
ばねも対応していますか。+
しています。ばねは当社が扱う小物部品群の一つで、使用中にへたるかどうかを決めるのは熱処理の工程です。対応しないのは大物です。歯車、シャフト、金型は扱いません。この工場はねじ、ナット、ボルト、座金、ピン、ばね、アンカーボルトを大量に処理するために作られています。