하이테크 까빈부리 산업단지 공장을 위한 소형 부품 표면처리
표면처리를 마친 체결부품은 세 가지 잣대로 판정됩니다. 측정할 수 있는 수치, 나사가 통과해야 하는 게이지, 그리고 눈입니다. 세 번째에는 단위가 없고, 로트가 수입검사에서 멈추는 곳은 대개 그 세 번째입니다. 이 페이지는 그 세 번째에 관한 것입니다.
당사의 공장은 사뭇사콘 한 곳뿐입니다. 이 페이지는 쁘라찐부리 지역 고객을 위한 수거·배송 안내이며, 쁘라찐부리에 공장이나 지점이 있는 것은 아닙니다.
이 단지 한눈에 보기
| 주(도) | 쁘라찐부리 |
|---|---|
| 간선도로 | — |
| 가장 가까운 항만 | — |
| IEAT 체계 편입 | 예 |
| 동부경제회랑 | 아니오 |
| 산업 구성 | 전자, 자동차·부품, 철강·금속 가공, 일반 제조업·중소기업 |
‘IEAT 체계 편입’은 태국산업단지공사(IEAT)가 직접 운영하는 단지와 민간 개발사와의 공동운영 단지를 모두 포함합니다. — 표시는 해당 구역 전체에 대해 하나의 상태를 확인할 수 없었다는 뜻입니다. 이 표의 일부 명칭은 단일 지정 단지가 아니라 공장 밀집 지역을 가리킵니다.
항만 항목의 — 는 해당 단지가 두 항만 사이 내륙에 있어 어느 쪽이 더 가까운지 추정하지 않는다는 뜻입니다. 이 페이지의 어떤 내용도 거리, 소요 시간, 납기 약속이 아닙니다.
최종 검토:
이 단지는 어떤 곳인가
하이테크 까빈부리는 태국 쁘라찐부리주 까빈부리군에 있는 지정 산업단지입니다. 태국 산업단지공사（IEAT）는 자체 운영 단지 명부에 이 단지를 올려 두었고, 그것도 「공동 운영」으로 올려 두었습니다. 즉 공사가 직접 운영하는 단지가 아니라 민간 개발사인 Hi-Tech Kabin Logistics Co., Ltd.와 함께 개발하고 운영하는 단지입니다. 이 페이지의 IEAT 칸이 「예」인 이유가 그것이며, 반대로 까빈부리 공업지대 전체를 다루는 저희 페이지에서는 같은 칸을 일부러 비워 두었습니다. 그 페이지는 지정 단지와 민간 개발 파크가 함께 있는 군을 설명하는 페이지라, 「예」나 「아니오」 하나를 적으면 반드시 어느 한쪽에게는 틀린 답이 되기 때문입니다. 여기서는 적을 수 있습니다. 먼저 두 가지를 분명히 해 두겠습니다. 첫째, 이곳은 아유타야의 하이테크 산업단지가 아닙니다. 그곳은 반와（Ban Wa）에 있고 주도 도로도 다르며 저희 사이트에 자체 페이지가 있습니다. 두 곳은 이름의 한 단어를 공유할 뿐 나머지는 무관하며, 「Hi-Tech」라고만 적힌 납품서는 주를 잘못 찾아갈 준비가 된 납품서입니다. 둘째, 저희는 이 단지의 입주 업체 목록을 공개하지 않고 있는 척도 하지 않습니다. 이 단지의 업종별 구성으로 누구나 확인할 수 있게 공표된 자료가 없기 때문에, 이 페이지에 표시되는 산업 구성은 쁘라찐부리주의 구성이지 담장 안의 명부가 아닙니다. 다만 공동 운영 단지 설립 계약이 체결될 때 이 단지가 누구를 위해 준비되었는지는 밝혀졌습니다. 일본, 중국, 한국의 투자자입니다. 이 한 가지 사실이 이 페이지가 이런 방식으로 쓰인 이유입니다.
이 단지가 소형 부품에 요구하는 것
모회사가 도쿄, 선전, 울산에 있는 공장의 수입검사는 대개 두 가지를 동시에 봅니다. 도면의 수치와, 부품이 어떻게 보여야 하는지를 말해 주는 보관 견본입니다. 수치는 생산적으로 논의할 수 있습니다. 경도에는 범위가 있고, 도금 두께에는 측정값이 있고, 염수분무에는 정해진 요구가 있습니다. 세 가지 모두 이 페이지의 요약표에 있고 로트와 함께 돌아가는 기록에도 있습니다. 외관에는 단위가 없고, 그러면서도 로트가 실제로 멈추는 곳은 거기입니다. 그래서 반품 자리에서 함께 알게 되는 대신 저희 입장을 먼저 말씀드립니다. 3가 크롬으로 부동태 처리한 아연도금은 공정이지 색견본이 아닙니다. 그 색조는 욕조의 사용 기간과 조성이 관리 범위 안에 있어도 움직이고, 도금 두께에 따라 움직이며, 아래에 무엇이 있는지에 따라서도 움직입니다. 같은 강종으로 만든 냉간 압조 나사와 절삭 부품은 아연이 얹히는 양상이 같지 않고, 담금질과 세정을 거친 뒤 도금하는 부품은 거치지 않은 부품과 다른 표면에서 출발합니다. 소형 부품은 배럴로 한꺼번에 처리하므로 처리 중에 서로 스칩니다. 그것이 대량 표면처리 부품의 겉모습을 만드는 것이고, 같은 품번의 두 로트가 「비슷」할 뿐 「동일」하지 않은 이유이기도 합니다. 도면에 거듭 나타나므로 이름을 붙여 둘 함정이 하나 있습니다. 「황색 크로메이트」라는 지시는 6가 크롬 부동태 처리를 가리킵니다. 저희는 아연도금 위에 3가 크롬으로 부동태 처리를 합니다. 3가 부동태 처리는 광택, 청백, 유색（무지개색）으로 낼 수 있지만 화학이 다른 것이며, 예전 6가 마감과의 색 맞춤으로 지정할 것이 아닙니다. 고객사의 고객이 6가 크롬 제한 때문에 이 지시를 다시 보고 있다면, 그때야말로 두 질문을 하나로 합칠 것이 아니라 나눌 때입니다. 그러니 두 가지를 따로 알려 주십시오. 피막이 방식 측면에서 「무엇을 해내야 하는가」와, 「어떻게 보여야 하는가」입니다. 저희가 책임질 수 있는 것은 공정과 숫자가 붙은 항목입니다. 그리고 첫 양산 로트 뒤가 아니라 앞에 정해 두고 싶은 것은, 양쪽이 각각 보관하는 참조 견본, 그 교체 주기, 볼 때의 조명 조건, 그리고 색과 방식 요구가 어긋날 때 어느 쪽을 따를지 적은 한 줄입니다. 반대로 저희가 하지 않는 일은, 하지 않는 일을 맡지 않는 것입니다. 장식용 크롬도금, 니켈도금이나 무전해 니켈, 도장이나 분체도장은 하지 않으며 도료 색판과의 색 맞춤도 받지 않습니다. 도면이 그것을 원한다면 견적 단계에서 말씀드립니다. 잃는 것은 대화 한 번이지 로트 하나가 아닙니다.
이 단지 공장을 위한 서비스
담금질·뜨임, 3가 크롬(Cr3+) 아연도금, 인산염 피막처리, 자체 시험실 검사. 모두 소형 부품 대량 처리입니다.
이 페이지의 요약표에는 빈칸이 두 개 있고, 둘 다 답은 짧습니다. 여기의 도로는 국도 304호선이며 이 표가 이름을 붙인 여덟 개 도로에 들어 있지 않습니다. 그 이유는 까빈부리 공업지대를 다루는 저희 페이지에 자세히 적혀 있으니 여기서 되풀이할 이유가 없습니다. 항구 칸이 비어 있는 것은 이곳이 내륙이기 때문입니다. 화물은 방콕으로 갈 수도 동부 해안으로 내려갈 수도 있고, 어느 항구를 쓸지는 고객사 포워더의 결정이지 단지의 성질이 아닙니다. 그보다 지면을 쓸 값어치가 있는 것은 위의 모든 이야기에서 따라 나오는 한 가지입니다. 외관으로 반품되는 로트는 처리 중이 아니라 처리를 마친 「뒤에」 상한 경우가 대부분입니다. 마감된 소형 부품이 덜 채워진 용기 안에서 굴러다니면 문지른 자국을 달고 도착하고, 그 뒤에는 그 자국이 저희 배럴에서 온 것인지 도로에서 온 것인지 아무도 가려내지 못합니다. 도면 번호 하나, 로트 하나, 용기 하나, 그리고 용기 안에서 부품이 움직이지 못하게 하는 포장. 이것으로 거의 다 해결됩니다. 두 가지만 더 있습니다. 인산염 피막 부품과 흑착색 부품의 기름은 닦아 내지 마십시오. 기름은 피막의 일부이고, 색을 보려고 견본을 닦으면 색과 방청이 함께 바뀝니다. 그리고 저희는 포장 전에 저희 조명 아래에서 부품을 보고, 고객사 수입검사대는 다른 등을 씁니다. 똑같이 정직한 두 사람이 다른 조명 아래에서 같은 로트를 보면 반드시 판단이 갈립니다. 조명 조건이 논쟁이 아니라 합의 안에 있어야 하는 이유가 바로 그것입니다. 이 페이지에는 거리, 소요 시간, 납기 약속이 한 줄도 없습니다. 수거와 납품은 로트 단위로 조율하고 수주 시 영업과 차량 일정을 확인하며, 견적은 24시간 이내에 회신합니다.
이 단지에서 자주 받는 질문
하이테크 까빈부리는 IEAT 산업단지입니까?+
예. 태국 산업단지공사 자체의 운영 단지 명부에 올라 있고, 그것도 「공동 운영」으로 올라 있습니다. 즉 공사가 직접 운영하는 것이 아니라 민간 개발사와 함께 개발하고 운영하는 단지입니다. 위 칸의 「예」는 법적 구분을 나타낼 뿐 좋고 나쁨을 뜻하지 않습니다. 이 점이 까빈부리 공업지대 전체를 다루는 저희 페이지와의 차이이기도 합니다. 그 페이지는 지정 단지와 민간 개발 파크가 함께 있는 군이라 같은 칸을 일부러 비워 두었습니다. 이 구분이 표면처리 일에 주는 영향은 금속 쪽에서는 거의 없고 고객사의 서류와 정문 절차 쪽에는 있습니다. 부지 반출입에 절차가 따른다면 수주 시 영업에 알려 주십시오. 정문이 요구하는 방식으로 로트를 표시하겠습니다.
모회사가 보관 견본으로 수입검사를 합니다. 이번 로트가 지난 로트와 일치한다고 보장할 수 있습니까?+
「색」으로는 보장할 수 없고, 고객사 수입검사대에서 함께 알게 되는 것보다 지금 말씀드리는 편이 낫다고 봅니다. 3가 크롬 부동태 아연도금은 욕조의 사용 기간과 조성이 관리 범위 안에 있어도 색조가 움직이고, 두께와 아래 표면에 따라서도 움직입니다. 게다가 소형 부품은 배럴로 한꺼번에 처리하며 그동안 서로 스칩니다. 저희가 책임질 수 있는 것은 공정과 측정 가능한 값입니다. 도금 두께, 경도, 그리고 고객사의 고객이 요구하는 경우의 염수분무 결과를 그것이 나온 로트에 묶어 기록합니다. 외관이라는 기준을 실제로 굴러가게 만드는 것은 그것을 사양처럼 합의하는 일입니다. 양쪽이 참조 견본을 보관하고, 견본이 낡아 또 하나의 기준이 되지 않도록 교체 주기를 정하고, 보는 조명을 정하고, 색과 방식 요구가 어긋날 때 어느 쪽을 따를지 한 줄로 적어 두는 것입니다. 첫 양산 로트 전에 이 네 가지를 정해 두면 불일치는 논쟁이 아니라 측정이 됩니다.
도면에 「황색 크로메이트」라고 되어 있습니다. 가능합니까?+
저희는 아연도금에 3가 크롬（Cr3+） 부동태 처리를 합니다. 고전적인 황색은 6가 크롬 부동태 처리이며 화학이 다른 것이라, 3가 공정이 색 맞춤으로 재현할 수 있는 대상이 아닙니다. 3가 부동태 처리는 광택, 청백, 유색으로 낼 수 있고 실제로 원하시는 것은 대개 유색이지만, 그것은 「부동태 처리의 종류 + 방식 요구」로 지정해야 하며 「예전과 같은 노란색」으로 지정할 것이 아닙니다. 두 가지를 따로 알려 주십시오. 피막이 충족해야 할 방식 요구, 그리고 고객사의 고객에게 6가 크롬 제한이 있는지 여부입니다. 후자가 이 지시를 다시 보게 된 진짜 이유인 경우가 많습니다. Cr3+ 계통이 무엇을 줄 수 있고 무엇을 줄 수 없는지는 로트를 흘린 뒤가 아니라 그전에 말씀드립니다.
부품을 검게 하고 싶습니다. 흑착색입니까, 흑색 아연도금입니까?+
그 검정이 무엇을 위한 것인지에 달렸습니다. 흑착색은 화성 피막이라 강 위에 쌓이는 것이 아니라 강에서 자라 나오므로, 나사가 게이지를 통과할 때의 두께를 사실상 늘리지 않아 끼워 맞춤이 빡빡한 부품에 맞습니다. 다만 그 자체로는 방식력이 약해 위에 얹힌 기름이나 왁스와 함께 작동하므로 그 유막을 닦아 내서는 안 됩니다. 흑색 부동태 처리한 아연도금은 희생 방식의 도금이며 그 보호력은 고객사가 정한 염수분무 요구로 설명되지만, 나사를 확인해야 할 두께가 더해지고 검정의 짙기는 피막치고 많은 분의 예상보다 편차가 큽니다. 방식이 요점이면 아연, 치수와 무광 외관이 요점이면 흑착색입니다. 견적 단계에서 어느 쪽인지 알려 주시면 공정을 거기에 맞춰 설정합니다. 나중에 알게 된 대가는 정확히 로트 하나입니다.