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標準參考

ISO 2639 —— 滲碳後有效硬化層深度的測定

有效硬化層深度與總深度的差別、預設界限硬度 550 HV 1、在扣件上要在哪裡量測,以及讓要求不產生歧義的確切寫法。

ISO 2639
相關服務金屬熱處理
試驗與量測ISO 2639
其他寫法ISO 2639:2002, DIN 50190-1, SAE J423, ASTM E384 (microhardness)
更新

適用範圍 —— 以及不涵蓋的部分

ISO 2639 規定滲碳並淬硬鋼的有效硬化層深度如何測定:在製備好的橫斷面上自表面向內做顯微硬度梯度量測,有效硬化層深度(CHD)報告為硬度降至規定界限硬度處的距離,預設界限硬度為 550 HV 1。它是一份「量測」標準。它不告訴您零件需要多深的硬化層,不把同一界限硬度套用到氮化層,也不能取代圖面 —— 圖面必須寫明深度、(若不同於預設的)界限硬度以及量測位置。

標準是受著作權保護的文件。我們以自己的文字說明其範圍、意圖與實務應用;請向 ISO、ASTM、DIN 或貴國標準機構取得現行版本。

生產現場真正會卡住的條款

  • 1有效硬化層深度與總硬化層深度是兩個數。有效深度止於界限硬度,總深度延伸到未受影響的心部。只寫「硬化層 0.3 mm」是有歧義的。
  • 2預設界限硬度是 550 HV 1。當心部較硬(約 450 HV 以上)時,預設值失去意義,必須另行約定並寫明界限硬度。
  • 3量測位置在扣件上非常關鍵。牙頂、牙底與光桿處的硬化層深度確實不同,因為碳從每個裸露面擴散進入。
  • 4製備也是結果的一部分:斷面必須垂直,鑲埋與研磨時不得倒圓邊緣,且仍須遵守硬度標準的壓痕間距規則。
  • 5梯度量測是破壞性的,因此硬化層深度是按批抽樣的性質,以犧牲件或隨爐試棒驗證。
  • 6不是越深越好。小扣件上過深的硬化層會降低心部韌性,提高脆斷風險。

參考表

螢幕較窄時可左右滑動表格。

有效硬化層深度 —— 參考值

有效硬化層深度 —— 參考值
項目參考值
預設界限硬度550 HV 1
梯度量測試驗力HV 1 (9.807 N)
典型壓痕間距≈ 0.1 mm
圖面上的寫法CHD 550 HV 1 = 0.20–0.35 mm

當心部硬度接近或超過預設界限硬度(約 450 HV 以上)時,必須另行約定界限硬度並寫入圖面。

本頁數值為典型業界參考值,取決於零件、皮膜系統與適用規範,並非保證值。務必依現行版本與客戶圖面確認 —— 本頁不能取代其中任何一份。

圖面或訂單上必須寫明

  • 以 mm 表示的有效硬化層深度範圍並附界限硬度 ——「CHD 550 HV 1 = 0.20–0.35 mm」即無歧義。
  • 量測位置:牙側、牙底、牙頂、光桿或試棒,幾何複雜時附簡圖。
  • 所需的表面硬度與心部硬度,與硬化層深度分開寫明。
  • 每批抽樣數,以及是否隨貨提供硬度梯度報告。

標準引用不嚴謹時會出的問題

  • 寫「硬化層 0.2–0.4」卻無界限硬度、無位置。三家供應商會給出三個數,而且三家都沒錯。
  • 對心部硬度本來就超過 550 HV 的零件套用預設界限硬度。
  • 在牙頂量測,卻拿去對照依牙底編寫的要求。
  • 認為硬化層越深越安全。

常見問題

小型滲碳扣件的硬化層深度通常是多少?+

小件的有效硬化層深度通常從薄自攻螺絲的約 0.1 mm 到較大滲碳件的約 1.0 mm,但這個數屬於個別零件與其圖面,而不是通用表格。把圖面寄給我們,我們會確認可達成的範圍。

你們提供硬度梯度報告嗎?+

我們的實驗室以顯微硬度梯度法量測硬度與硬化層深度。訂單要求時,依批出具結果並註明試驗條件。

客戶說的是有效深度還是總深度?+

要問清楚並留下書面紀錄。多數汽車與扣件圖面指的是 550 HV 1 下的有效硬化層深度,但正是這種預設假設會導致首件被判退。

本頁數值為典型業界參考值,取決於零件、皮膜系統與適用規範,並非保證值。務必依現行版本與客戶圖面確認 —— 本頁不能取代其中任何一份。

把圖面寄來,我們依本標準逐條核對

請提供圖面或目前的規格條文、機械性質等級或皮膜要求、螺紋規格與公差等級,有樣品也一併寄來。我們會指出哪些條文可照原樣執行、哪些在該螺紋上算術上就不成立,以及還需補寫什麼,要求才能被報價、檢驗與追溯。

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