งานชุบชิ้นเล็กสำหรับโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมสินสาคร
สินสาครอยู่ในอำเภอเมืองสมุทรสาคร อำเภอเดียวกับโรงงานของเรา ในบรรดานิคมทั้งหมดบนเว็บนี้ นี่คือแห่งที่ชิ้นงานเดินทางสั้นที่สุด
โรงงานของเรามีแห่งเดียว อยู่ที่สมุทรสาคร — หน้านี้คือพื้นที่รับ-ส่งงานสำหรับลูกค้าในสมุทรสาคร ไม่ใช่ที่ตั้งสาขาหรือโรงงานในสมุทรสาคร
ข้อมูลนิคมนี้โดยสรุป
| จังหวัด | สมุทรสาคร |
|---|---|
| เส้นทางหลัก | ถนนพระราม 2 (ทางหลวง 35) |
| ท่าเรือที่ใกล้ที่สุด | ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) |
| อยู่ในระบบ กนอ. | ใช่ |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก | ไม่ใช่ |
| กลุ่มอุตสาหกรรม | เหล็กและงานโลหะ, อาหารและอาหารทะเลแปรรูป, เครื่องจักรกล, การผลิตทั่วไปและ SME |
“อยู่ในระบบ กนอ.” หมายรวมทั้งนิคมที่การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยดำเนินการเองและนิคมร่วมดำเนินงานกับผู้พัฒนาเอกชน เครื่องหมาย — หมายความว่าเรายืนยันสถานะเดียวให้ทั้งพื้นที่ไม่ได้ เพราะบางชื่อในรายการนี้หมายถึงย่านโรงงาน ไม่ใช่นิคมที่ประกาศเขตไว้แห่งเดียว
เครื่องหมาย — ในช่องท่าเรือ หมายความว่านิคมนั้นอยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินระหว่างท่าเรือสองแห่ง และเราจะไม่เดาว่าท่าไหนใกล้กว่า ไม่มีข้อความใดในหน้านี้เป็นการรับประกันระยะทาง เวลาเดินทาง หรือกำหนดส่งงาน
ทบทวนล่าสุด:
นิคมนี้เป็นอย่างไร
สินสาครเป็นนิคมร่วมดำเนินงานกับ กนอ. อยู่บนแนวถนนพระราม 2 ในอำเภอที่โรงงานเราทำงานอยู่มาตั้งแต่ปี 2537 กลุ่มอุตสาหกรรมคือเหล็กและโลหะการ อาหารและอาหารทะเลแปรรูป เครื่องจักร และโรงงานทั่วไป ซึ่งเป็นโปรไฟล์ที่ต่างจากนิคมสายยานยนต์ฝั่งตะวันออกอย่างแท้จริง ชิ้นงานเล็กจำนวนมากที่ออกมาจากที่นี่ไม่ใช่ชิ้นส่วนรถยนต์เลย แต่เป็นสลักภัณฑ์ สลัก และอุปกรณ์ยึดที่ประกอบเครื่องจักรแปรรูปให้อยู่ด้วยกันในห้องที่เปียกและล้างด้วยสารเคมีทุกกะ
งานจากนิคมนี้ต้องการอะไรจากชิ้นงานเล็ก
อุปกรณ์ยึดในโรงงานอาหารตั้งคำถามสองข้อที่งานยานยนต์ไม่เคยถาม ข้อแรกคือชิ้นงานจะเป็นอย่างไรเมื่อถูกฉีดล้างทุกกะ ซึ่งดันสเปกไปทางการทนการกัดกร่อนมากกว่าความแข็งแรงล้วน ข้อที่สองคือชิ้นงานเป็นสเตนเลสหรือไม่ และถ้าเป็นสเตนเลสออสเทนิติก การอบชุบด้วยความร้อนก็ทำให้แข็งไม่ได้เลย ความแข็งแรงของสลักภัณฑ์ SUS304 มาจากการขึ้นรูปเย็นและอธิบายด้วย class ตาม ISO 3506 ไม่ใช่จากการชุบแข็ง เราขอพูดตรง ๆ ตั้งแต่ตอนเสนอราคาดีกว่ารับงานที่เราช่วยไม่ได้ ดังนั้นส่งชื่อวัสดุมาพร้อมแบบด้วย
บริการสำหรับโรงงานในนิคมนี้
ชุบแข็ง ชุบซิงค์ Cr3+ เคลือบฟอสเฟต และทดสอบในห้องแล็บของเราเอง ทั้งหมดเป็นงานชิ้นเล็กปริมาณมาก
ประเภทชิ้นงานที่เรารับจากนิคมนี้
ชิ้นงานทุกประเภทด้านล่างมีหน้าของตัวเอง ส่วนที่ระบุไว้ในตารางสรุปคือกลุ่มที่อุตสาหกรรมของนิคมนี้ต้องใช้มากที่สุด ที่เหลือเราก็รับเช่นกัน
สินสาครใช้เส้นพระราม 2 และท่าเรือที่ใกล้ที่สุดตามภูมิศาสตร์คือท่าเรือกรุงเทพ คลองเตย เพราะนิคมกับโรงงานเราอยู่อำเภอเดียวกัน นี่จึงเป็นการรับงานที่สั้นที่สุดในรายการนี้ แต่เราก็ยังไม่ประกาศเวลาเดินทาง เพราะรอบรถยืนยันกับฝ่ายขายเป็นล็อต ๆ ไป ถ้าอยากเห็นกระบวนการจริงก่อนตัดสินใจส่งงาน นิคมนี้คือแห่งที่แวะดูได้ง่ายที่สุด
คำถามที่ได้รับจากโรงงานในนิคมนี้
ชุบแข็งชิ้นงาน SUS304 ให้ได้ไหม+
ไม่ได้ และไม่มีใครทำได้ SUS304 เป็นออสเทนิติกและยังคงเป็นออสเทนิติกตลอดรอบความร้อนปกติ จึงไม่มีการเปลี่ยนเฟสเป็นมาร์เทนไซต์ให้ใช้ ความแข็งแรงของมันมาจากการขึ้นรูปเย็นตอนผลิต ซึ่งก็คือสิ่งที่ class A2-70 และ A2-80 ตาม ISO 3506 อธิบายไว้ ถ้าแบบต้องการทั้งความแข็งและการทนสนิม คำตอบที่ตรงไปตรงมาคือสเตนเลสชนิดที่ชุบแข็งได้อย่าง SUS420J2 หรือเหล็กกล้าผสมที่เคลือบผิว
ชิ้นงานโดนฉีดล้างทุกกะ ควรขอผิวแบบไหน+
เริ่มจากว่าน้ำยาที่ใช้ล้างมีอะไรและตรวจรับกันอย่างไร ไม่ใช่เริ่มจากตัวเลขชั่วโมง Salt spray ซิงค์ Cr3+ ที่ปิดผิวด้วย sealer ให้ผลต่างจากฟอสเฟต และฟอสเฟตเป็นตัวเลือกที่ไม่ดีบนผิวที่ถูกชะล้างตลอดเวลา ส่งแบบพร้อมข้อมูลน้ำยาล้างมา ห้องแล็บของเราวางแผนทดสอบ Salt spray ตามเกณฑ์ตรวจรับของคุณเองได้ แทนที่จะใช้เกณฑ์กลาง ๆ