게이트웨이시티 산업단지 공장을 위한 소형 부품 표면처리
게이트웨이시티는 쁠랭야오군 331번 국도변에 있는, 자동차를 축으로 전자가 나란히 선 단지입니다. 이 둘은 같은 주에 전혀 다른 일을 보내옵니다. 이 페이지는 그 이야기입니다.
당사의 공장은 사뭇사콘 한 곳뿐입니다. 이 페이지는 차층사오 지역 고객을 위한 수거·배송 안내이며, 차층사오에 공장이나 지점이 있는 것은 아닙니다.
이 단지 한눈에 보기
| 주(도) | 차층사오 |
|---|---|
| 간선도로 | 331번 국도 — 이스턴 시보드 |
| 가장 가까운 항만 | — |
| IEAT 체계 편입 | 예 |
| 동부경제회랑 | 예 |
| 산업 구성 | 자동차·부품, 전자, 일반 제조업·중소기업 |
‘IEAT 체계 편입’은 태국산업단지공사(IEAT)가 직접 운영하는 단지와 민간 개발사와의 공동운영 단지를 모두 포함합니다. — 표시는 해당 구역 전체에 대해 하나의 상태를 확인할 수 없었다는 뜻입니다. 이 표의 일부 명칭은 단일 지정 단지가 아니라 공장 밀집 지역을 가리킵니다.
항만 항목의 — 는 해당 단지가 두 항만 사이 내륙에 있어 어느 쪽이 더 가까운지 추정하지 않는다는 뜻입니다. 이 페이지의 어떤 내용도 거리, 소요 시간, 납기 약속이 아닙니다.
최종 검토:
이 단지는 어떤 곳인가
게이트웨이시티는 태국 산업단지공사와 민간 개발사가 공동으로 운영하는 단지로, 차층사오주 쁠랭야오군 후아삼롱의 331번 국도변에 있으며 동부경제회랑 안에 있습니다. 산업 구성은 완성차와 자동차 부품이 앞서고, 그다음이 전자, 그다음이 일반 제조입니다. 해안의 자동차 단지와 다른 점은 내륙이라는 것입니다. 331번 국도는 화물을 동부 해안으로도 보내고 방콕 쪽으로도 되돌립니다. 이 페이지의 항만 항목이 비어 있는 이유가 바로 그것입니다.
이 단지가 소형 부품에 요구하는 것
이 단지에서는 같은 주에 자동차용 플랜지 볼트와 전자용 작은 나사가 함께 올 수 있고, 둘을 지배하는 조건은 완전히 다릅니다. 자동차 쪽은 ISO 898-1 강도 등급, 하한을 넘기는 것이 아니라 범위 안에 드는 경도, 염수분무 요구, 그리고 등급이나 경도가 ISO 4042 기준을 넘을 때의 수소취성 제거 베이킹입니다. 작은 나사 쪽의 문제는 강도가 아니라 나사부의 피막 두께입니다. M10 볼트에 맞는 두께가 바로 M3 나사를 게이지에 통과하지 못하게 만듭니다. ISO 4042는 도금 체결부품의 나사 여유 처리 방법을 정하고 있습니다. 도면에 나사 공차 등급과 필요한 두께가 함께 적혀 있으면 두 조건이 같이 맞도록 공정을 잡을 수 있습니다. 적혀 있지 않으면 작업 후가 아니라 착수 전에 여쭙습니다.
이 단지 공장을 위한 서비스
담금질·뜨임, 3가 크롬(Cr3+) 아연도금, 인산염 피막처리, 자체 시험실 검사. 모두 소형 부품 대량 처리입니다.
단지는 내륙 동부해안 간선인 331번 국도를 이용하며, 작업물은 간선도로와 외곽순환도로를 거쳐 당사 사뭇사콘 공장에 도착합니다. 항만 항목은 정말로 비워 두었습니다. 단지가 방콕항과 램차방 사이 내륙에 있어 어느 쪽이 더 가까운지 근거를 댈 수 없기 때문입니다. 처리 자체에는 아무 영향이 없지만, 권위 있어 보이는 표에 추정을 적는 일은 영향이 큽니다. 수거와 납품은 로트 단위로 준비하고 영업과 확인합니다.
이 단지에서 자주 받는 질문
램차방으로 수출하는데 왜 항만 항목이 비어 있습니까?+
이 단지에 어느 항만이 실제로 더 가까운지 근거를 댈 수 없기 때문입니다. 쁠랭야오는 방콕항과 램차방 사이 내륙에 있고, 항만을 고르는 쪽은 당사가 아니라 귀사의 포워더입니다. 그 선택으로 가공 방식은 달라지지 않지만 포장은 달라집니다. 로트가 컨테이너 안에서 몇 주간 바다를 건넌다면 견적 단계에서 알려 주십시오. 그 구간에 맞춘 방청을 가정이 아니라 계획으로 잡습니다.
도금 후 M3 나사가 게이지를 통과하지 못합니다. 무엇을 바꿔야 합니까?+
대부분 공정 결함이 아니라 나사부의 피막 두께 문제입니다. 피막이 나사 플랭크에 쌓여 여유를 잡아먹으며, 가는 피치와 작은 지름에서 영향이 가장 큽니다. ISO 4042는 도금 체결부품의 나사 여유 처리 방식을 정하고 있습니다. 나사 공차 등급과 허용 가능한 두께 범위를 명시한 도면을 보내 주시면 착수 전에 두 조건이 양립하는지 알려 드립니다.