為品通工業區廠商提供的小零件表面處理
品通是港口後方 331 號公路上的配套工業區：成形、沖壓與扣件廠供貨給沿線更下游的整車廠。成形工作帶來它自己的表面處理問題。
我們只有一家工廠，位於龍仔厝府（Samut Sakhon）。本頁面說明的是面向春武里客戶的收送件服務，春武里並沒有我們的分廠或分公司。
本工業區概覽
| 府（省） | 春武里 |
|---|---|
| 主要幹道 | 331 號公路——東部海岸線 |
| 最近的海港 | 林查班港 |
| 納入 IEAT 體系 | 是 |
| 東部經濟走廊 | 是 |
| 產業結構 | 汽車及零部件, 鋼鐵與金屬加工 |
「納入 IEAT 體系」同時涵蓋泰國工業區管理局（IEAT）直營的工業區，以及與民間開發商共同營運的合營工業區。標示 —— 表示我們無法為整片區域確認單一狀態：本表中有些名稱指的是工廠聚落，而不是單一掛牌工業區。
港口欄位的 —— 表示該工業區位於內陸、夾在兩座港口之間，我們不會猜測哪一座較近。本頁任何內容都不構成距離、行車時間或交期承諾。
最近複核:
這個工業區是什麼樣子
品通是位於春武里是拉差與勃汶一帶、331 號內陸幹道沿線的 IEAT 合營工業區，處於東部經濟走廊之內。它的產業結構比鄰近工業區更窄——汽車零組件與金屬加工——而這種「窄」正是重點：這裡是成形廠與二階扣件廠的聚落，而不是最終整車廠，所以我們看到的零件通常處於製程中段，而不是成品。
這個工業區對小零件的要求
成形件讓磷酸鹽被膜成為必須細談的題目，而多數表面處理頁面會跳過這一點。鋅系磷酸鹽被膜是冷成形與抽拉的潤滑載體，作用是讓鋼材在模具中移動而不咬死；錳系磷酸鹽被膜則是承載滑動零件的防咬合與磨合表面。兩者是針對不同問題的不同製程，而 RFQ 上只寫「磷酸鹽處理」卻不說明種類，是這類工業區最常見的模糊之處。另一項常態工作是把冷鍛胚料淬火回火到整車廠指定的等級。
提供給該工業區廠商的服務
淬火回火、三價鉻（Cr3+）鍍鋅、磷酸鹽被膜處理與自有實驗室檢測，全部針對大量小零件。
品通使用 331 號公路，即東部海岸線內陸幹道，最近的海港是林查班港。零件經高速公路與外環道運至我們龍仔厝廠。與本表所有工業區一樣，收件依批次與業務安排，我們不公布運送時間或完工時間——唯一的承諾是 24 小時內回覆報價。
該工業區廠商常問的問題
我們在 RFQ 上只寫了「磷酸鹽處理」，還需要補充什麼？+
需要說明哪一種以及用途。鋅系磷酸鹽被膜通常是前處理與成形或塗裝的潤滑載體；錳系更厚、顏色更深，用於承載下滑動零件的防咬合。膜重以及後續的油或蠟也會隨用途改變。告訴我們表面要發揮什麼功能，我們來定製程。
能把冷鍛胚料淬火回火到指定性能等級嗎？+
可以，這是該工業區最常見的工作之一。依 ISO 898-1 等級淬火回火屬於交付性能要求，因此要檢驗而非假定；可達成的等級取決於鋼種與直徑，不亞於取決於爐子。把註明鋼種與直徑的圖面寄來，我們會告訴您該等級在該材質上能否達成。