表面処理比較
亜鉛めっき vs ダクロ：ねじ・ボルトはどちらを選ぶ？
三価クロム亜鉛めっき（当社内製）とダクロ/ジオメットなどジンクフレーク系を率直に比較します。
Zinc plating vs Dacromet / zinc flake
要点：一般締結部品は亜鉛めっき、高強度・高塩霧仕様はジンクフレーク
三価クロム亜鉛めっきは明るい色（白・青・虹黄）と低い単価が特長で、一般のねじ・ナット・ボルトの標準です。ダクロ（ジンクフレーク）は無電解のため水素脆化リスクがほぼ無く、塩水噴霧数百時間に達しますが、コストが高く色はマット銀灰/黒のみ。10.9 以上の電気めっきボルトはベーキング（水素除去焼鈍）必須で、当社は炉を自社保有しています。
亜鉛めっきとダクロの比較
| 項目 | 三価クロム亜鉛めっき | ダクロ/ジンクフレーク |
|---|---|---|
| 原理 | 電解析出＋三価クロム化成 | ディップスピン塗布後に焼付け（無電解） |
| 膜厚の目安 | 約 5–12 µm | 1コート約 6–10 µm |
| 色 | 白・青・虹黄（光沢） | マット銀灰または黒 |
| 塩水噴霧の目安 | 約 24–120 時間（化成/シーラー次第） | 約 480–1,000 時間（塗料系仕様による） |
| 水素脆化リスク | 高強度品にあり——ISO 4042 のベーキングで管理 | ほぼ無し（電解・酸洗工程なし） |
| 単価 | 低い——大量生産向き | 高い。専門コーターが必要 |
| 導電性 | 導電する | バインダー系で電気接点に不向き |
| 主な用途 | 一般締結部品、装飾、屋内〜中程度屋外 | 10.9/12.9 ボルト、自動車足回り・ブレーキ、高塩霧仕様 |
選び方
Zinc plating
防錆＋外観色＋量産コストを両立したい一般締結部品は三価クロム亜鉛めっき（Cr6+フリーで EU 輸出対応）。高強度品は規格どおりベーキングを実施します。
Dacromet / zinc flake
顧客仕様や自動車規格が数百時間の塩水噴霧を要求する場合、または 10.9 以上で水素脆化リスクを完全排除すべき部品はダクロ/ジンクフレーク。
図面指定前の注意
- 当社は三価クロム亜鉛めっき＋自社ベーキングを提供。ジンクフレークは専門コーターが必要です——仕様指定があれば内容の確認と助言が可能です。
- 塩水噴霧時間は規格試験値で、屋外実寿命ではありません。
- 10.9 / 約 320 HV 以上の電気めっき品は ISO 4042 に基づくベーキングを必ず指定。
- 両系はトルク係数が異なります。仕様変更前に組立部門と確認してください。
発注時に送る情報
- 1部品の強度区分/硬さと材質
- 2参照規格：ISO 4042（電気めっき）/ ISO 10683（ジンクフレーク）
- 3色、目標膜厚、要求塩水噴霧時間
- 4ベーキング要否（強度区分をお知らせいただければ評価します）
- 5ロット量と試作用サンプル
よくある質問
ダクロ / ジンクフレークは対応していますか？
対応していません。当社は三価クロム亜鉛めっきを自社で行い、水素除去のベーキングも自社実施しますが、ダクロ/ジンクフレークは施工していません（専門コーターが必要です）。仕様で指定がある場合は内容を確認し助言します。
大量の締結部品はどちらが安いですか？
亜鉛めっきは単価が低く、大量のねじ・ナット・ボルトに向きます。ジンクフレークはコストが高く専門ラインが必要です。
10.9 のボルトは水素脆化のベーキングをしますか？
します。10.9 以上の電気めっき品は、自社の炉で ISO 4042 に基づき水素除去ベーキングを行います。