为邦浦工业园区工厂提供的小零件表面处理
邦浦是泰国最早一批工业园区之一，至今仍以金属加工为主：冲压车间、机加工车间，以及为它们供货的紧固件厂。这正是我们承接的工作。
我们只有一家工厂，位于龙仔厝府（Samut Sakhon）。本页面说明的是面向北榄客户的收送件服务，北榄并没有我们的分厂或分公司。
本园区概览
| 府（省） | 北榄 |
|---|---|
| 主干道 | 素坤逸路（3 号公路） |
| 最近的海港 | 曼谷港（空堤） |
| 纳入 IEAT 体系 | 是 |
| 东部经济走廊 | 否 |
| 产业构成 | 钢铁与金属加工, 机械, 汽车及零部件, 一般制造与中小企业 |
“纳入 IEAT 体系”既包括由泰国工业园区管理局（IEAT）直接运营的园区，也包括与私人开发商共同运营的合营园区。标注 —— 表示我们无法为整片区域确认唯一状态：本表中有些名称指的是工厂聚集区，而不是单一挂牌园区。
港口一栏的 —— 表示该园区位于内陆、夹在两个港口之间，我们不会猜测哪一个更近。本页任何内容都不构成距离、行车时间或交期承诺。
最近复核:
这个园区是什么样的
邦浦位于北榄府一侧的素坤逸路上，由泰国工业园区管理局直接运营，而非私人开发商。它的产业构成异常广泛：先是钢铁与金属加工，其次是机械，再是汽车零部件，还有大量一般制造企业。实际结果是，来自邦浦的一周订单里可能同时有机械螺栓、定位销和冲压垫圈，材料各不相同，每种数量都不大。
这个园区对小零件提出什么要求
金属加工与机械园区送来的不是一个不断重复的料号，而是多样性。反复出现的需求是机械螺栓与定位销的淬火回火、滑动面需要防咬合时的锰系磷化，以及外露或经常被手接触的零件的三价铬镀锌。由于这里很多零件来自机加工而非冷镦，变形与淬火后的尺寸变化比单纯的硬度数值更关键——因此决定回火目标的是图纸公差，而不是我们的厂内惯例。
面向该园区工厂的服务
淬火回火、三价铬（Cr3+）镀锌、磷化处理与自有实验室检测，全部针对大批量小零件。
园区车流走素坤逸路，按地理位置最近的海港是空堤的曼谷港，而不是海岸线上的深水码头。零件在邦浦与我们龙仔厝工厂之间经外环路和拉玛二世路运送。我们按批次安排取送件，具体车次在开单时与销售确认，我们不公布运输时间。
该园区客户常问的问题
我们每次送很多种、每种数量都不多，可以吗？+
可以，这正是金属加工园区的常态。每个料号按独立批次处理并配独立文件，因此同一车里的机加工销和冷镦螺栓不会共用一份报告。把图纸和每个料号的数量给我们，报价按批次而不是按车次计算。
我们的零件在硬化后还要机加工，图纸上要写什么？+
请写清楚，因为这会改变工艺路线。如果表层随后会被切除，渗碳类钢种通常是错误选择；如果公差很紧，回火目标必须把变形一并考虑进去。把标注了关键尺寸的图纸发来，我们会说明该工艺对这些尺寸有什么影响。