为安美德城罗勇工厂提供的小零件表面处理
安美德城罗勇同时有汽车与机械，实际含义是：一张送货单上既有按等级规定的螺栓，也有按磨损规定的销——两个不同的问题。
我们只有一家工厂，位于龙仔厝府（Samut Sakhon）。本页面说明的是面向罗勇客户的收送件服务，罗勇并没有我们的分厂或分公司。
本园区概览
| 府（省） | 罗勇 |
|---|---|
| 主干道 | 331 号公路——东部海岸线 |
| 最近的海港 | — |
| 纳入 IEAT 体系 | 是 |
| 东部经济走廊 | 是 |
| 产业构成 | 汽车及零部件, 机械 |
“纳入 IEAT 体系”既包括由泰国工业园区管理局（IEAT）直接运营的园区，也包括与私人开发商共同运营的合营园区。标注 —— 表示我们无法为整片区域确认唯一状态：本表中有些名称指的是工厂聚集区，而不是单一挂牌园区。
港口一栏的 —— 表示该园区位于内陆、夹在两个港口之间，我们不会猜测哪一个更近。本页任何内容都不构成距离、行车时间或交期承诺。
最近复核:
这个园区是什么样的
安美德城罗勇是位于罗勇府 Pluak Daeng 内陆、331 号干道沿线、处于东部经济走廊内的 IEAT 合营园区。它的产业构成是本表中最集中的——只有汽车与机械，没有电子或食品——这种集中直接反映在来件上：一部分是按交付性能等级规定的紧固件，一部分是按硬度与耐磨规定的机械五金。港口一栏留空的理由与邻近园区相同。
这个园区对小零件提出什么要求
机械件是钢种选择不再只是形式的地方。轴承钢定位销的表现与同样尺寸的普通碳钢销完全不同，而弹簧首先是热处理问题，其次才是镀层问题。反复出现的抱怨是变形：硬化前尺寸完美的细长件，硬化后不会自动保持完美，解决办法在工艺路线与装夹方式，而不是重新测量。把关键尺寸及其检测方式告诉我们，我们会说明工艺对它的影响。
面向该园区工厂的服务
淬火回火、三价铬（Cr3+）镀锌、磷化处理与自有实验室检测，全部针对大批量小零件。
园区使用 331 号公路，即东部海岸线内陆干道。我们把最近港口一栏留空，因为园区位于内陆、夹在林查班集装箱码头与玛达普工业港之间，我们无法核实哪一个更近。零件经高速与外环路运至我们龙仔厝工厂；取件按批次与销售安排，我们不公布运输时间或完工时间。
该园区客户常问的问题
我们的销回来后失圆，应该改什么？+
通常改工艺路线与装夹，而不是温度。细长件在淬火中变形，变形量取决于钢种、截面、淬火介质以及装夹方式。如果图纸有直线度或圆度公差，请标出来并说明如何测量——我们更愿意和您一起重新设计工艺，而不是事后争论测量结果。
你们做弹簧吗？+
做。弹簧是我们处理的小零件家族之一，热处理路线决定它在使用中是否会产生永久变形。我们不做的是大件：不做齿轮、不做轴、不做模具。这家工厂是围绕螺钉、螺母、螺栓、垫圈、销、弹簧与地脚螺栓的大批量生产建立的。