为 Rojana 工业园工厂提供的小零件表面处理
Rojana 把汽车与电子放在同一个园区——两个行业的紧固件规格几乎没有交集。把两者交给同一家表面处理厂，前提是这家厂能把它们分开。
我们只有一家工厂，位于龙仔厝府（Samut Sakhon）。本页面说明的是面向大城客户的收送件服务，大城并没有我们的分厂或分公司。
本园区概览
| 府（省） | 大城 |
|---|---|
| 主干道 | 309 号公路（Rojana 路） |
| 最近的海港 | 曼谷港（空堤） |
| 纳入 IEAT 体系 | 是 |
| 东部经济走廊 | 否 |
| 产业构成 | 汽车及零部件, 电子, 一般制造与中小企业 |
“纳入 IEAT 体系”既包括由泰国工业园区管理局（IEAT）直接运营的园区，也包括与私人开发商共同运营的合营园区。标注 —— 表示我们无法为整片区域确认唯一状态：本表中有些名称指的是工厂聚集区，而不是单一挂牌园区。
港口一栏的 —— 表示该园区位于内陆、夹在两个港口之间，我们不会猜测哪一个更近。本页任何内容都不构成距离、行车时间或交期承诺。
最近复核:
这个园区是什么样的
Rojana 是大城府 309 号公路沿线、位于曼谷以北的 IEAT 合营园区，汽车、电子与一般制造并存。这种组合正是它的特点：来自该园区的汽车紧固件是带性能等级、必须除氢烘烤的受力件；而同一园区的电子螺钉则是薄镀层、对外观敏感、镀层厚度受螺纹配合限制的零件。两种规格谁也不是谁的放宽版本。
这个园区对小零件提出什么要求
两个规格世界把同一道工序往相反方向拉。汽车要求硬度落在区间、数百小时盐雾，并在越过 ISO 4042 触发条件时除氢烘烤；电子要求镀层薄而均匀、外观洁净且螺纹仍能装配，并且往往更看重限用物质合规而非强度。我们把它们保持为不同规格、不同记录，而不是平均成一套厂内标准；如果一张图纸试图同时要求两者，我们会在加工前提出。
面向该园区工厂的服务
淬火回火、三价铬（Cr3+）镀锌、磷化处理与自有实验室检测，全部针对大批量小零件。
Rojana 使用 309 号公路，向南接入亚洲公路；按地理位置最近的海港是空堤的曼谷港。零件经西环路与拉玛二世路到达我们龙仔厝工厂。取送件按批次与销售安排；本页任何内容都不构成运输时间或完工日期承诺。
该园区客户常问的问题
同一条镀线能同时处理我们的汽车件和电子件吗？+
产线可以，一套规格不行。汽车件通常镀层更厚、需要烘烤，并检测硬度与盐雾；电子螺钉更薄、按外观分级，并受螺纹配合限制。请作为不同料号、附不同图纸送来，返回时也会附各自的记录——这也是贵方审核方希望看到的。
镀锌能镀多厚才不影响螺纹配合？+
这由贵方图纸上的螺纹公差决定，而不是由电镀厂决定。ISO 4042 规定了螺纹件如何为镀层厚度留出余量，螺纹越细，实际上限越低。把螺纹规格与公差等级给我们，我们会说明配合能接受多厚。