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무료 QC 도구

도금 두께 → 나사 끼워맞춤(GO/NO-GO)

도금 후에도 게이지를 통과할까? 도금 전에 유효경 증가와 등급 공차 여유를 추정합니다.

도금 후 나사가 불합격되는 이유

전기도금은 나사 플랭크에 쌓여 유효경을 도금 두께의 약 4배 증가시킵니다. 이 증가가 등급 공차 |es|를 초과하면 통과 게이지를 통과하지 못합니다. 이 도구는 한계를 추정하며, 실제 게이지와 해당 피치의 ISO 965로 확인하세요.

6g는 여유(언더컷)가 있어 도금 여유를 확보—도금품의 일반적 선택.

NO-GO — 초과

증가가 여유를 초과합니다. 나사를 6e(6h였다면 6g)로 가공, 도금 두께 축소, 또는 최종 전조 전 도금하세요.

유효경 증가(4 × t)

32 µm

등급 여유 |es|

28 µm

이 등급의 최대 도금

7 µm

암나사(너트)는 도금으로 유효 치수가 작아지므로 보통 오버 태핑(예 6AZ)하거나 도금 후 재태핑합니다.

참조 추정 — 게이지로 확인

  • 4배 법칙과 |es|는 참조값이며 정확한 es는 해당 피치·등급의 ISO 965에 따릅니다.
  • 도금 두께는 부품 주위로 불균일(배럴에서 나사·모서리가 더 두꺼움)—나사부에서 측정하세요.
  • 실제 도금품을 생산용 GO/NO-GO 게이지로 반드시 확인하세요.

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